Ione è una bici unica che si scosta nettamente da tutte le altre bici. Non è una semplice E-bike da corsa, come si trovano oggi a decine. Non è nemmeno una chimera di complicatezza e di elettronica esasperata. E’ prima di tutto una bici da corsa in carbonio, costruita con il miglior materiale lavorato e stampato in Italia. I tubi dal design iper moderno vengono assemblati in modo artigianale. Il cuore della bici – il telaio –è costruito su misura.

Il resto viene dopo, nell’approccio della realizzazione della bici, ma non per questo è meno qualitativo. Il nostro heritage culturale da telaisti italiani ci impone di costruire prima di tutto un telaio che si attesti come un nuovo standard di qualità. Ma poi abbiamo pensato di farci costruire delle batterie dedicate e personalizzate solo per Daccordi, in modo da ottenere una longevità mai vista sulle altre e-bike.

Se le altre aziende partiranno nel raccontarvi prima il motore e poi il resto, è semplicemente perché non hanno molto altro da dire. Noi siamo partiti dal telaio, vi abbiamo parlato di batterie eccellenti. La spinta offerta dl motore è di 250watt / 50 Nm. Un bel risultato. Ma noi vogliamo prima di tutto parlarvi di come pedalerete su di una bici costruita con il miglior carbonio e fatta su misura. I freddi numeri li lasciamo a chi ha solo questo da raccontarvi.

NEW TECHNOLOGY OPEN SOURCE ENGINE SYSTEM Il motore e la batteria sono compatibili con qualunque batteria e non soltanto con quella fornita dalla casa madre. Questo significa costi per ricellaggio batteria ridotti ai minimi e possibilità di aggiornare il sistema nel corso degli anni.

NEW TECHNOLOGY NEWBORN-BATTERIES Le batterie iniziano a vivere nel momento in cui le celle vengono collegate tra di loro, quindi iniziano ad invecchiare, anche se non lavorano perché la bici non è in uso.

Se analizziamo il percorso che le e-bike compiono dall’assemblaggio delle batterie alla consegna del mezzo all’utente finale, scopriamo che quando una persona porta a casa la nuova bicicletta elettrica, le batterie hanno già dai 6 ai 12 mesi di vita.

Questo perché le aziende fanno produrre i loro pacchi batteria in Far East o East Europe, da qui le bici vengono movimentate verso i magazzini delle aziende di logistica, che le stoccano fino a quando non vengono avviate ai rivenditori. Arrivate nei negozi, le e-bike rimangono in negozio per qualche mese.

In Daccordi abbiamo elaborato un sistema dove la batteria non viene movimentata fino all’acquisto dell’utente finale. Per questo la batteria nasce veramente nel momento in cui viene acquistata.