C’è così tanta veridicità nell’affermazione: “Il design è processo”. Tutti possono vedere l’evoluzione dell’acciaio oggi. Le bici in acciaio non sono le stesse dei telai costruiti negli anni ’80 o ’90.
Borea è in evoluzione da diversi anni con la realizzazione di nuove attrezzature, nuove forme e nuovi assemblaggi. Continuiamo a indagare sui punti di confinamento del materiale, cercando costantemente approcci per migliorare il lavoro e l’utilizzo pragmatico.
Collaboriamo con Columbus, Deda e Techno da decenni. Sono diventati una risorsa estremamente preziosa e partners fidati; i loro tubi e in particolare la loro conoscenza non sono secondi a nessuno. Le lunghezze di giunzione e la sagomatura dei tubi sono qualcosa che teniamo molto in considerazione e ottenere il design richiesto spesso comporta l’utilizzo di tubi personalizzati o la creazione di nuovi strumenti e nuove forme. Non c’è davvero nulla che sostituisce il lavorare con persone che puoi chiamare al telefono e discutere di un nuovo progetto in modo diretto a tu per tu.
Borea è l’evoluzione dell’acciaio. L’ultima evoluzione? Non è mai l’ultimo. La principale differenza tra gli artigiani come noi e i produttori industriali è che per noi ogni telaio o bicicletta è un nuovo progetto. Quindi è un’evoluzione del telaio precedente, continua. Chi produce grandi quantità di biciclette evolve i propri prodotti anno dopo anno.
Borea è realizzato con tubi Omnicrom. La robustezza di un telaio in acciaio è sicuramente influenzata dalla natura e dalla qualità degli elementi e delle parti utilizzate: oltre all’eccellenza delle geometrie e del progetto, notevole importanza è data dalla qualità del materiale e delle saldature. Abbiamo sempre costantemente posto particolare attenzione alla tolleranza che i tubi hanno alla pressione termica e alle variazioni a cui sono solitamente soggetti durante il ciclo di saldatura. Con i nuovi tubi Omnicrom nasce una nuova era dei tubi in acciaio; prestazioni ineguagliabili e capacità di elaborazione eccezionali.
